晟胜 PC/ASA 共挤户外专用料：耐候抗 UV 标杆，赋能汽车外饰件长效升级
汽车外饰件长期暴露于日晒雨淋、高低温交替的户外环境，对材料的耐候性、抗 UV 性能、力学强度提出严苛要求。晟胜塑料深耕工程塑料改性领域，推出 PC/ASA 共挤户外专用料，以 “超强耐候、抗 UV 老化、抗冲击” 的核心优势，成为汽车格栅、行李架、饰条等外饰件的优选材料，为汽车行业提供长效稳定的材料解决方案，彰显品牌技术创新实力。
核心性能：耐候抗 UV，长效稳定不衰减
晟胜 PC/ASA 共挤料采用 “PC 基材 + ASA 耐候表层” 共挤结构，通过配方精准优化实现性能突破：表层 ASA 树脂添加高浓度 UV 稳定剂与抗氧剂，经氙灯老化测试 10000 小时后，色差 ΔE≤2.0，光泽保持率≥85%，有效抵御紫外线照射导致的黄变、开裂、粉化问题，户外使用寿命超 10 年；PC 基材赋予材料优异力学性能，拉伸强度达 65MPa，冲击强度（缺口）≥50kJ/m²，可承受汽车行驶过程中的砂石冲击与装配应力，保障外饰件结构完整性。
产品通过 ISO 1043、ASTM D4329 等国际标准认证，耐高低温性能卓越，在 - 40℃~80℃宽温范围内保持性能稳定，可适配不同气候区域的使用需求，同时具备良好的耐化学腐蚀性，能抵御雨水、洗车液等介质侵蚀，长期保持外观质感。
技术创新：共挤工艺，兼顾性能与颜值
依托晟胜塑料核心改性技术，产品在工艺与配方上实现双重创新：采用专用共挤配方体系，PC 与 ASA 界面粘结强度≥3.0MPa，无分层风险，成型加工流动性优异，可适配注塑、挤出等多种加工方式，满足复杂外饰件的成型需求；通过矿物填充与增韧改性优化，材料收缩率控制在 0.5%~0.8%，尺寸稳定性高，确保外饰件装配精度，减少后期变形风险。
针对汽车外饰的颜值需求，产品支持定制多种色彩与表面效果，可实现高光、亚光、金属质感等不同外观，无需二次喷涂即可达到成品装饰效果，既降低生产工序与成本，又避免喷涂工艺带来的环保污染，契合汽车行业绿色生产趋势。
场景适配：汽车外饰核心材料，覆盖多类部件
产品深度适配汽车外饰全场景需求：
目前，产品已成功配套多家主流车企及汽车零部件供应商，应用于多款乘用车、新能源汽车外饰件生产，某车企应用后反馈，外饰件售后故障率下降 35%，户外使用 3 年仍保持良好外观与性能，获得行业广泛认可。
品质保障：全链条管控，赋能车企升级
晟胜塑料建立 “原料 - 生产 - 检测 - 服务” 全流程品质体系：精选进口 PC 与 ASA 树脂为基材，搭配优质功能助剂，确保原料纯度；采用自动化生产线与精准温控系统，实现材料均匀改性；每批次产品均经过耐候、力学、尺寸精度等 15 项指标检测，合格率 100%；提供 “材料选型 - 工艺优化 - 售后技术支持” 全链条服务，协助客户解决加工难题。
晟胜塑料负责人表示，未来将持续聚焦汽车行业轻量化、绿色化趋势，深化 PC/ASA 共挤材料研发，推出更高耐候、更低 VOC 的升级产品，同时拓展至智能座舱装饰件、户外充电桩外壳等领域，为高端制造行业提供更优质的工程塑料解决方案。晟胜洞察认为，在汽车行业高质量发展背景下，高性能耐候材料的市场需求将持续扩大，晟胜凭借技术沉淀与场景适配优势，正成为汽车外饰材料领域的标杆品牌。
